Para quem curte pedalar, aviso que voltei da minha primeira viagem de bicicleta e foi em uma e-bike! Conto como foi a experiência, o que é uma bike elétrica, seus diferenciais, vantagens e sugestão de tours nesses veículos modernos, sustentáveis e tendência tanto na mobilidade urbana quanto no cicloturismo.
Adoro a sensação de pedalar, na cidade ou na natureza, e já fiz vários eios de um dia em bicicleta pelo mundo, contudo, 25 km era meu limite e nunca me imaginei em uma jornada de dias por estradas. Embora travessias longas a pé sejam a minha praia, fazer na bike era fora de cogitação por não acreditar na capacidade do meu corpo, além de ter receio do trânsito.
Como fui parar em uma e-bike trip m1y5j
A primeira vez que ouvi falar nas e-bikes achei interessante pela possibilidade de acompanhar quem está acostumado a essas jornadas sem fazer o mesmo esforço. Está no podcast Cicloturismo em Portugal quando entrevistei Antonio Gavinho e ele conta como essa inovação permitiu famílias e amigos viajarem juntos porque a bicicleta elétrica pode igualar com a velocidade dos praticantes mais empolgados. A e-bike surgiu no século ado, mas só na pandemia ganhou popularidade e virou febre na Europa, em 2022 estava na Suíça e vi várias possibilidades de tours, além dos meus amigos do turismo felizes com o crescimento do cicloturismo por conta da facilidade das bicicletas elétricas.
Mas ainda achava o eio de um dia em e-bike como o máximo para mim até me convencerem do contrário. Gonzalo Fuenzalida, da Chile Nativo, convidou para participar do lançamento do primeiro tour de e-bike da Patagônia chilena querendo que eu mostrasse aos brasileiros como era possível percorrer grandes distâncias mesmo sem ter experiência. Obviamente precisa saber pedalar, não ser sedentário e ter equilíbrio. Como me encaixo nos requisitos, três detalhes a mais me convenceram a encarar esse grande desafio de 200 km em e-bike:
bicicletas elétricas diminuem o esforço físico de 30 a 50%;
o destino é o lugar com as belezas naturais mais incríveis onde já estive e seria sensacional voltar a Torres del Paine pedalando, há mais de 10 anos atravessei o parque a pé em uma jornada de 5 dias;
o tour seria assistido e com veículo de apoio para qualquer necessidade.
Ciclistas experientes de bike trips e eu conseguindo acompanhá-los
Desafio Bike elétrica na Patagônia chilena concluído com sucesso! o5i1g
Que experiência fantástica! Para começar, Torres del Paine continua sendo o lugar mais bonito do mundo e pedalando consegui ir mais longe e mais rápido, apreciando tudo com outra perspectiva. Fácil não é, o vento é o maior inimigo e a sensação de ser derrubada é real (aí valeu meus treinos de equilíbrio para segurar firme o guidão na ventania), além do frio ressecar pele, garganta e suprimir a força quando tirava a proteção das vias respiratórias.
Estrada rumo ao Parque Nacional Torres del Paine
Agora, as subidas, as distâncias, as descidas, o barro e as estradas de terra esburacadas tirei de letra com a bike elétrica. Podia deixar no automático ou ir mudando o modo rapidamente no dedo esquerdo, e as marchas no dedo direito. Mesma regra para as bicicletas convencionais, deixar leve nas subidas e pedal firme nas retas e descidas. O modo Power (o mais alto entre os 4 da marca Giant) usava somente em subidas, ou quando estava exausta, pensando na possibilidade de ficar ainda mais difícil e realmente ficava em alguns trechos, o lado bom é a bicicleta não parar porque estamos esgotados, é como um empurrão no momento da exaustão. Eu seguia pedalando no ritmo devagar que eu conseguia e o motor mantinha a velocidade, então vinha o embalo da próxima descida, eu trocava para o modo Sport ou Action e logo a energia e empolgação para pedalar voltavam ao meu corpo.
Os detalhes do dia a dia desse tour contei neste artigo, deixo agora algumas respostas sobre bike elétrica para quem nunca teve a experiência ou ainda faz cara feia para elas. Quando digo ter feito 210 km em bicicleta elétrica, escuto frequentemente “assim é fácil”, pois saiba que seria impossível fazer esse roteiro na Patagônia em bicicleta comum. Somente atletas conseguem com tremendo esforço físico.
Também chamada de e-Bike ou bike elétrica, é um veículo de duas rodas movido a eletricidade por meio de um motor elétrico e uma bateria recarregável. Apenas não confunda com as barulhentas bicicletas elétricas motorizadas, o tema aqui são as silenciosas, sustentáveis e perfeitas para grandes distâncias com pouco esforço. Também não pense em só sentar e a e-bike te levar. Sem pedalar, não funciona e fica muito mais pesada. O diferencial do motor é dar assistência conforme a dificuldade. A verdade é: quanto mais pedalar, maior será a velocidade alcançada e mudando o modo terá aceleração instantânea.
Outro detalhe é um computador de bordo para identificar velocidade, modo, distância percorrida e o nível de bateria. Pedalei uma da marca Giant e era muito fácil mudar marcha e modo conforme o meu cansaço ou desafio. A bateria chegou perto de acabar somente no dia que fiz 66 km, nos outros 4 dias eram recarregadas diariamente e davam conta da média de 45 km por dia. Claro, nos momentos com mais subidas, a porcentagem restante caia mais rápido. Entre as vantagens de fazer um tour de e-bike assistido é o guia se preocupar em carregar a bateria da bicicleta elétrica e trocar pela reserva se for necessário.
Primeiro é excelente para a mobilidade urbana por ocupar menos espaço no trânsito e no estacionamento, não precisar de combustível fóssil nem exigir esforço intenso para pedalar grandes distâncias com velocidade. Andar de bicicleta é o meio de transporte mais sustentável e a bike elétrica só não é mais democrática pelo custo (ainda é muito cara no Brasil e a bateria extra custa quase o preço do veículo). Mesmo assim, se colocar na ponta do lápis a economia de dinheiro em relação ao carro; de tempo comparando a caminhar e a vantagem de praticar exercício enquanto se locomove, o investimento é válido.
Para o cicloturismo é oportunidade de percorrer maiores distâncias sentindo na pele todas as emoções do trajeto sem a barreira das janelas. Também uma forma de nivelar os diferentes condicionamentos físicos dos ciclistas para todos desfrutarem juntos da atividade.
E-bike na Patagônia chilena
Em resumo, os benefícios da bike elétrica: 65g1o
Sustentabilidade: ao usar uma bicicleta movida a energia elétrica, você reduz a sua pegada de carbono, contribuindo para a preservação do meio ambiente, afinal não emite poluentes.
Economia: é mais barata do que carros e motos, e não requer custos com combustível.
Conforto: e-bike é mais confortável do que a bicicleta convencional, pois o motor elétrico ajuda a reduzir o esforço físico necessário para pedalar, principalmente em trajetos longos.
Conectividade: alguns modelos permitem conectar o smartphone ao computador de bordo para planejar rotas e ter dados do trajeto em tempo real.
Diversão: o esforço reduzido nas subidas mais intimidantes, o vento no cabelo e a sensação de liberdade dão um toque extra a aventura.
Precisa carteira de habilitação para bicicleta elétrica? u5f19
Conforme consta no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), bicicletas não precisam de qualquer tipo de documentação e podem usar as ciclovias ou ciclofaixas nas cidades. No entanto, alguns municípios estão criando regras específicas, verifique antes de sair pedalando uma e-bike comprada ou alugada.
A lei também menciona a velocidade máxima de até 42 km/h quando forem usados em práticas esportivas, ou de até 32 km/h, para circulação. Se for mais rápido que isso, precisa da Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Usei o modelo Talone S da Giant e foi excelente para estrada de terra e asfalto
A e-bike está se tornando cada vez mais popular no Brasil e existem diversas opções disponíveis no mercado. Você pode comprar uma bicicleta elétrica em lojas especializadas ou de esportes como a Decathlon, grandes varejistas online como Whats App.
Comunicadora, idealizadora deste site, fotógrafa e guia de turismo. Há 18 anos relata suas experiências de viagem focando em cultura e aventura. Saiba mais na página da autora. Encontre no Instagram
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